EU-Kommission: Klimaschutz: Strategie zur Minderung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen von LKW und Bussen

Die EU-Kommission beschloss am 21. 5. 2014 eine Mitteilung zur Minderung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen. Für die Messung der CO2-Emissionen von Neufahrzeugen entwickelte sie ein computergestütztes Simulationsprogramm (VECTO), mit dessen Hilfe sie 2015 Legislativvorschläge vorlegen will, die die Zertifizierung, Mitteilung und Überwachung der CO2-Emissionen neuer schwerer Nutzfahrzeuge vorschreiben. Nach Inkrafttreten dieser Rechtsvorschriften wird die Kommission weitere Maßnahmen prüfen. Am naheliegendsten wäre es, wie bereits bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, verbindliche Obergrenzen für die durchschnittlichen CO2-Emissionen festzusetzen. - Ohne Änderung würden die Gesamtemissionen schwerer Nutzfahrzeuge in der EU auf dem jetzigen Niveau, also bei 35 % über den Werten von 1990, verharren. Dies ist unvereinbar mit dem Ziel, die Treibhausgasemissionen bis 2050 um etwa 60 % der Werte von 1990 zu senken (s. Weißbuch zum Verkehr (2011) und „Fahrplan für den Übergang zu einer wettbewerbsfähigen CO2-armen Wirtschaft bis 2050“). Siehe Website der GD Klimapolitik zu schweren Nutzfahrzeugen und MEMO/14/366.

Quelle: EU-Kommission, PM v. 21. 5. 2014 – IP/14/576